hm ... heute immer noch muede haxn. und keinen bock auf asphalt.

da hat es sich gut getroffen, dass ich meinen brooks cascadia 6 weiter ausführen möchte. also heute erstmalig eine andere route in die firma.

zwar kein trail, aber schotter, matsch und unebener untergrund.

wirklich ganz langsam gelaufen. nach ein paar km sind die beine dann eh lockerer geworden. bin nur gespannt, wie das morgen früh beim 14km-tempolauf funktionieren soll.

laufen moetz - telfs (schotter)

12,0km - 0 hm - 00:57:42 - 04:47/km

worauf ich mich schon voll freue: nach dem marathon wird's wieder mehr in den wald gehen. dann kann ich dort oben am hügelrücken in die firma laufen. die aussicht ist genial.

jetzt war grad yoga. total fein.

oha! nachdem ich letzte woche beim intervalltraining deutlich einen neuen rekord aufgestellt hatte, ging's heute gleich nochmal so weiter.

in der früh hab ich meine haxn schon recht deutlich gespürt. schön langsam merke ich, dass nun die letzten 3 harten wochen vor dem vienna city marathon angebrochen sind.

also ganz locker in GA1 in die firma gelaufen. erstmals in der früh schon mit 2/3hose. geil.

laufen moetz - telfs

11,4km - 0 hm - 00:53:38 - 04:42/km

am abend dann wieder die wöchentlichen intervalle. 1km locker, 1km tempo etc. mit insgesamt 5x 1km tempo. bei absolut perfektem wetter. 15° und die ersten 3 tempo-km mit rueckenwind. so gute bedingungen werde ich wohl nicht so schnell wieder haben.

hatte sogar meinen rennschuh - brooks racer ST4 - an.

1. km 03:26 - trocken, asphalt
2. km 03:23 - trocken, asphalt, kurvig
3. km 03:30 - trocken, tw. bergauf, asphalt
4. km 03:33 - trocken, asphalt
5. km 03:40 - trocken, asphalt, kurvig -> 17:31 (03:30/km = 17,1 km/h)

sensationell. das ist jetzt schon eine deutliche steigerung zu den intervallen vor 1 jahr. aber wie gesagt - so perfekte bedingungen hatte ich wohl auch noch nie.

laufen telfs - moetz

11,4km - 0 hm - 00:48:42 - 04:17/km

jetzt am abend massage. ich hoffe chris hat mich wieder halbwegs hingekriegt. weil morgen in der früh ist wieder laufen angesagt. allerdings locker und eine neue strecke. weniger asphalt, mehr schotter. ich freu mich schon.